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特斯拉二季度交付预计依旧疲软，为历史首次连续第二个季度同比下滑，但市场可能更关注8月8日Robotaxi日和二季度储能部署情况。
隔夜特斯拉涨逾6%至209.86美元，市值大涨2800亿元，自1月份来首次收复200日均线。近期特斯拉接连大涨，一个月内涨幅达到19%。
消息面上，特斯拉周二将公布第二季度销售数据，但分析师预计交付情况依旧不乐观，该季交付量将同比下降5.4%，为历史首次连续第二个季度销售下滑。
而比交付量更引人注意的是特斯拉Robotaxi和储能业务情况。
有分析指出，特斯拉8月8日Robotaxi日是近期的一个催化剂，有望推动公司在未来实现更多增长。
也有分析称，储能业务重要程度将盖过疲软的交付量，大摩预计特斯拉储能明年利润率将超过汽车业务。
交付情况依旧不乐观？
分析师一致预期是438019辆汽车，历史首次连续第二个季度同比下滑。这意味着特斯拉今年上半年的交付量不足100万辆，许多人希望特斯拉汽车交付量能有史以来首次达到200万辆。
去年第四季度，特斯拉创下了484507辆的交付纪录，而今年一季度交付总量386810辆，甚至低于最低预期，创下了自2022年第二季度以来的最低季度交付量。
同时，也有许多分析师认为，特斯拉交付量将低于43.6万辆。长期看好特斯拉的Wedbush Securities分析师Dan Ives认为，交付数字在41.5万—42万之间。
RBC Capital则将特斯拉二季度交付量下调至41万辆，较该公司之前预计的53.3万辆骤降23%；巴克莱银行上周也发布了41.5万辆的预期。
Robotaxi打开下一阶段“增长故事”
市场猜测，8月8日Robotaxi日是近期的一个催化剂，这将是特斯拉“增长故事”的一个关键历史时刻。
猜测表示，根据马斯克的种种动作和其他言论中透露的信息，特斯拉最终希望将Robotaxi转变为一个类似Uber的共享出行平台。
马斯克在公司计划于8月8日公布其Robotaxi（自动驾驶出租车）的一个多月前在社交媒体上关注了Uber的创始人特拉维斯·卡拉尼克。尽管卡拉尼克2017年已经离开了Uber，但其在开发共享出行平台方面有着成功的经验。
当前，特斯拉正处于两个增长浪潮之间，Robotaxi可能会推动公司在未来实现更多增长。即便如此，特斯拉仍需要执行这些项目，并严格遵守预计的时间表，这是它过去一直难以做到的。
特斯拉储能业务受益于AI热潮
由于2024年电动汽车需求放缓，人工智能热潮主导市场，一些分析师更关注特斯拉第二季度的储能数据。
除了全球交付量，特斯拉周二还公布了第二季度的储能部署强狂。该公司在第一季度部署了 4053 兆瓦的储能设备，创下历史新高。
特斯拉目前提供太阳能电池板和太阳能屋顶，以及用于储能的能源墙。特斯拉巨型Megapack储能项目，容量达360MWh，该设施每年产生50万MWh可为6万户家庭供电。
马斯克在6月13日的股东大会上表示，特斯拉在能源存储和固定电池包部署方面的发展正朝着200%到300%的年增长率目标前进。
摩根士丹利知名汽车分析师Adam Jonas上周发布报告称，随着GAI增加能源需求，特斯拉的能源业务可能会处于独特的位置，从人工智能热潮加速的美国电网投资中获益。
Jonas对特斯拉能源公司的估值1300亿美元，相当于每股36美元。该分析师预计，特斯拉能源公司今年的营收将达到 70 亿美元左右，与 2023 年相比增长20%，预计利润率将在2024年超过汽车业务利润率。
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